Ferry a Mallorca: desde la península, entre islas (Ibiza, Menorca) y qué es servicio público

Baleària une Barcelona con Palma y con Alcúdia. Su web da unas 3 horas y media para el fast ferry Margarita Salas y unas 7 horas y 15 minutos para los ferries convencionales de esa ruta, y habla además de ferries nocturnos con camarote hacia Palma o Alcúdia.

Desde Valencia, Baleària ofrece una travesía nocturna a Palma que su web presenta como conexión diaria; indica entre 7 y 9 horas según el barco y el estado del mar. Desde Dénia, su fast ferry a Palma tarda unas 5 horas y 15 minutos porque incluye una breve escala en Ibiza.

Trasmed (del grupo Grimaldi) publica Barcelona–Palma, Barcelona–Alcúdia y Valencia–Palma; solo en esta última da una duración, de unas 7 horas, con salidas de día y de noche. GNV (grupo MSC) publica Barcelona–Palma y Valencia–Palma: unas 7 horas desde Valencia y, desde Barcelona, entre 6 h 15 min y 7 h 30 min según la página de su web.

Desde Francia, Corsica Ferries publica en su web las rutas Tolón–Alcúdia y Sète–Alcúdia; para Mallorca habla de 3 salidas semanales desde Tolón, con travesía de noche y llegada a la mañana siguiente. Las rutas de Baleària, Trasmed y GNV que hemos revisado salen de Barcelona, Valencia o Dénia. Fechas y temporada, en la naviera.

No damos precios: cada naviera muestra tarifas «desde» que cambian con la fecha, la acomodación (butaca o camarote) y el vehículo. Compara con tus fechas y mira qué incluye cada tarifa.

El puerto de Palma está en medio de la ciudad, justo delante del casco antiguo, y lo recorre de punta a punta el paseo Marítimo, según la Autoritat Portuària de Balears (APB), que gestiona también los puertos de Alcúdia, Maó, Eivissa y La Savina. GNV sitúa su terminal en la avenida Gabriel Roca, 44D, a pocos minutos del centro histórico.

En autobús, la línea 1 de la EMT (Portopí–Sindicat) tiene una parada llamada Portopí Estacions Marítimes 1, 2, 3 i 4; recorre el paseo Marítimo y pasa por la plaza de España-Estació Intermodal. La línea nocturna N1 para en la misma parada. Consulta horarios y tarifas en emtpalma.es y mira en tu billete desde qué terminal sale el barco.

En Alcúdia, los ferris usan la dársena comercial del puerto (APB). El TIB anunció para 2026 la línea 323 con una parada en la estación marítima, entre Alcanada, Alcúdia y es Mal Pas, con servicio cada hora de 8:00 a 21:30 desde el 1 de mayo hasta finales de octubre, y la línea 327 entre Alcúdia, el puerto y la playa (Estany Petit), de 7:40 a 23:25. Fuera de esas fechas, comprueba en tib.org qué líneas siguen en servicio.

Baleària, Trasmed y GNV embarcan coches, motos y furgonetas. Baleària y Trasmed indican en sus webs que no hay límite de equipaje (Trasmed añade que, sin vehículo, debes poder subir tus maletas tú mismo de una vez), y Baleària y GNV admiten bicicletas.

Llevar tu coche suele encajar si viajas en familia, con mucho equipaje o con el plan de recorrer la isla; para unos días en Palma o en una zona con buen autobús, puede compensar más ir sin coche y alquilar solo los días que lo necesites. Compara el billete con vehículo con el alquiler para tus fechas, y mira requisitos, seguro, franquicia y depósito en nuestra guía de alquiler de coche.

Si desde Mallorca sigues a Ibiza o a Formentera con vehículo, hay normas aparte: la ley balear exige a quien embarca un vehículo a motor hacia esas islas llevar la acreditación administrativa que permita circular durante los periodos de limitación, y Trasmed indica que en Ibiza hay una tasa de regulación de vehículos del 1 de junio al 30 de septiembre.

Palma–Ibiza: Baleària opera el fast ferry Eleanor Roosevelt, que según su web tarda en torno a 2 horas y llega al puerto de Ibiza (Botafoc); permite salir temprano de Mallorca y volver a última hora de la tarde, es decir, ir y volver en el día. Trasmed también publica la ruta Palma–Ibiza. No hemos encontrado en esas webs un cuadro general de frecuencias: mira el buscador de cada naviera con tus fechas.

Alcúdia–Ciutadella (Menorca): Baleària la cubre con el fast ferry Margarita Salas, que tarda entre 1 hora y 1 hora y 15 minutos según la página de su web, y con ferries convencionales. En verano hay salidas de mañana y de tarde y doble rotación los fines de semana; el resto del año mantiene salidas regulares. Trasmed publica Alcúdia–Ciutadella, Alcúdia–Maó y Palma–Maó.

Mallorca–Formentera: Baleària publica una ruta con una breve escala en Ibiza y enlace con otro buque, con salidas desde las 8:00 que permiten ir y volver en el día. Entre Ibiza y Formentera la travesía dura unos 30 minutos y, según Baleària, en verano hay salidas cada 45 minutos.

Lo primero: los ferris entre islas y con la península los operan navieras privadas (Baleària, Trasmed, GNV y otras). No hemos encontrado ninguna línea de pasajeros con barcos de una administración. Lo que sí existe es regulación pública sobre esas líneas, y esto es lo que consta en las fuentes oficiales.

Ley balear (Ley 11/2010, de ordenación del transporte marítimo): declara de interés estratégico tres líneas interinsulares regulares (Eivissa–La Savina, Ciutadella–Alcúdia y Eivissa–Palma) y fija obligaciones de servicio público de mínimos: diez frecuencias diarias de pasajeros entre Eivissa y Formentera, tres semanales entre Eivissa y Palma y una diaria entre Ciutadella y Alcúdia. La ley prevé también que la Conselleria pueda contratar el servicio si esas obligaciones no bastan. Una crónica económica de 2023 (Última Hora) señalaba que entonces el transporte marítimo balear no tenía ninguna obligación de servicio público en vigor, y no hemos encontrado un contrato público posterior: tómalo como marco legal, no como un servicio público contratado.

Normativa del Estado (RD 1516/2007): fija un mínimo de tres viajes semanales en las líneas Barcelona–Palma, Valencia–Palma y Dénia–Palma (y las equivalentes a Ibiza y a Mahón), que las navieras pueden cumplir por separado o en conjunto. Es una obligación impuesta a empresas privadas, no un barco público.

Descuento de residente: el transporte marítimo regular tiene bonificación para residentes en Baleares (50 % del Estado y 25 % del Govern) para ciudadanos de la UE, del Espacio Económico Europeo y de Suiza con residencia en las islas, y de 39 % en Eivissa–Formentera para residentes de Formentera de cualquier nacionalidad. No se aplica a quien viaja de visita: si no resides en Baleares, no te corresponde.

Derechos del pasajero en trayectos entre puertos de Baleares (artículo 25 de la Ley 11/2010): si el retraso previsto supera 60 minutos, la naviera ofrece comida y refrigerios; si supera 2 horas, ofrece transporte alternativo o reembolso, y puedes pedir una indemnización del 25 % del billete en retrasos de 1 a 2 horas y del 50 % en retrasos de 2 horas o más, salvo circunstancias excepcionales. Para embarcar debes llevar DNI, pasaporte u otro documento de identificación (artículo 27).

Lo que sí es público en tierra: el TIB (Consorci de Transports de Mallorca, del Govern) y la EMT de Palma, la empresa municipal de autobuses, son los que te llevan de los puertos al resto de la isla.

La ley balear separa el transporte marítimo regular entre puertos del transporte de pasajeros de carácter turístico o recreativo, es decir, las excursiones: este segundo está sometido a comunicación previa, debe prestarse en condiciones diferenciadas de las líneas regulares y solo se le aplican algunos de los derechos del pasajero (artículos 23 y 24). Los barcos de este apartado los llevan empresas privadas con billete de excursión o de transporte turístico; no hemos encontrado ninguno como línea pública.

Port de Sóller–Sa Calobra: paseos en barco de empresas privadas por la costa norte, de unas 2 horas y media según nuestra ficha. No hemos podido comprobar horarios y temporada en una fuente oficial: consúltalos en la empresa. La carretera y las demás formas de llegar, en la guía de Sa Calobra.

Port de Pollença–playa de Formentor: Lanchas La Gaviota, empresa privada, publica en su web un ferry de 25 minutos con billete abierto. Es una alternativa a la carretera, que el Consell de Mallorca regula en verano (del 15 de mayo al 18 de octubre, de 10:00 a 22:00, según su web): al tramo del faro solo accede el transporte público del TIB, el transporte discrecional, los taxis y los vehículos autorizados, y el tramo de la playa tiene acceso limitado al aforo del aparcamiento autorizado. Confirma las fechas del año en formentor.conselldemallorca.es.

Colònia de Sant Jordi–Cabrera: es el caso más regulado. Según el Govern, al Parque Nacional solo se entra por mar, con empresas de transporte de pasajeros autorizadas o con barco propio y permiso de navegación (gratuito y válido un año); las barcas turísticas salen de la Colònia de Sant Jordi en los meses de verano. Para 2026 el Govern lista cuatro empresas autorizadas: Aventura IB Sub, Cabrera Sea Fun, Excursions a Cabrera y Life&Sea. La plataforma de reservas del parque permite solicitar las autorizaciones para acceder con transporte colectivo.

Sa Dragonera, desde Sant Elm, también se visita en barco: lo contamos en su guía.

Reserva con antelación, sobre todo si viajas en verano, con coche o en una travesía nocturna con camarote: Baleària y Trasmed recomiendan reservar con tiempo para conseguir mejor precio y plaza, y Baleària aconseja evitar fines de semana y festivos si buscas la tarifa más baja.

Llega al puerto con tiempo: cada naviera marca el suyo. Trasmed indica 60 minutos antes con vehículo y 30 a pie (y recomienda 90 con vehículo en Valencia–Palma); GNV, 2 horas antes con vehículo y 1 hora a pie, y tras el check-in solo el conductor sube al garaje. Baleària lo muestra al reservar.

Documentación: DNI, pasaporte u otro documento de identificación en vigor (artículo 27 de la ley balear). GNV recuerda que los menores de 14 años deben viajar acompañados y, si no van con sus padres, con autorización firmada; lleva también la documentación del vehículo.

Mascotas: Trasmed admite perros y gatos en todas sus rutas, con camarote adaptado, caseta o, en butaca, hasta 8 kg en transportín, y pide cartilla sanitaria en vigor y billete propio para el animal. Baleària ofrece casitas de la calma con videovigilancia y butacas para mascotas; GNV admite mascotas y remite a su política (transportín, documentación sanitaria). Mira las condiciones de tu naviera antes de pagar.

Mar y horarios: las duraciones dependen del tipo de barco y del estado del mar, y GNV avisa de que los horarios pueden variar según temporada. Si necesitas cambiar el billete, Trasmed lo permite hasta dos horas antes de la salida según la tarifa elegida: mira qué nivel de tarifa compras.