Fähre Mallorca: vom Festland, zwischen den Inseln (Ibiza, Menorca) und was öffentlicher Dienst ist

Baleària verbindet Barcelona mit Palma und mit Alcúdia. Auf der Website stehen rund 3 Stunden 30 Minuten für die Schnellfähre Margarita Salas und rund 7 Stunden 15 Minuten für die konventionellen Fähren dieser Strecke; außerdem gibt es Nachtfähren mit Kabine nach Palma oder Alcúdia.

Ab Valencia fährt Baleària nachts nach Palma; die Website nennt das eine tägliche Verbindung und gibt je nach Schiff und Seegang 7 bis 9 Stunden an. Ab Dénia braucht die Schnellfähre nach Palma etwa 5 Stunden 15 Minuten, weil sie einen kurzen Halt in Ibiza einschließt.

Trasmed (Grimaldi-Gruppe) führt Barcelona–Palma, Barcelona–Alcúdia und Valencia–Palma; nur bei der letzten nennt die Website eine Dauer, rund 7 Stunden, mit Tag- und Nachtabfahrten. GNV (MSC-Gruppe) führt Barcelona–Palma und Valencia–Palma: rund 7 Stunden ab Valencia und ab Barcelona je nach Seite zwischen 6 Std. 15 Min. und 7 Std. 30 Min.

Aus Frankreich führt Corsica Ferries auf der Website die Strecken Toulon–Alcúdia und Sète–Alcúdia; für Mallorca nennt sie 3 Abfahrten pro Woche ab Toulon, als Nachtfahrt mit Ankunft am nächsten Morgen. Die von uns geprüften Strecken von Baleària, Trasmed und GNV starten in Barcelona, Valencia oder Dénia. Termine und Saison: bei der Reederei prüfen.

Preise nennen wir nicht: Jede Reederei zeigt „ab“-Preise, die sich nach Datum, Unterbringung (Sitz oder Kabine) und Fahrzeug ändern. Vergleiche sie für deine Reisedaten und prüfe, was der jeweilige Tarif enthält.

Der Hafen von Palma liegt mitten in der Stadt, direkt vor der Altstadt, und die Uferpromenade Passeig Marítim verläuft von einem Ende zum anderen, so die Hafenbehörde APB, die auch die Häfen von Alcúdia, Maó, Eivissa und La Savina verwaltet. GNV nennt für sein Terminal die Adresse Avinguda Gabriel Roca 44D, wenige Minuten vom historischen Zentrum.

Mit dem Bus: Die EMT-Linie 1 (Portopí–Sindicat) hat eine Haltestelle namens Portopí Estacions Marítimes 1, 2, 3 i 4, fährt am Passeig Marítim entlang und kommt an der Plaça d'Espanya–Estació Intermodal vorbei. Die Nachtlinie N1 hält an derselben Haltestelle. Fahrpläne und Tarife stehen auf emtpalma.es; auf deinem Ticket siehst du, von welchem Terminal das Schiff abfährt.

In Alcúdia nutzen die Fähren das Handelsbecken des Hafens (APB). Der TIB kündigte für 2026 die Linie 323 mit einer Haltestelle an der Estació Marítima an, zwischen Alcanada, Alcúdia und Es Mal Pas, stündlich von 8:00 bis 21:30 Uhr vom 1. Mai bis Ende Oktober, sowie die Linie 327 zwischen Alcúdia, dem Hafen und dem Strand (Estany Petit), von 7:40 bis 23:25 Uhr. Außerhalb dieser Zeiten prüfst du auf tib.org, welche Linien noch fahren.

Baleària, Trasmed und GNV nehmen Autos, Motorräder und Transporter mit. Baleària und Trasmed geben auf ihren Websites an, dass es keine Gepäckbegrenzung gibt (Trasmed ergänzt: ohne Fahrzeug musst du dein Gepäck selbst in einem Gang an Bord bringen können); Baleària und GNV nehmen auch Fahrräder mit.

Das eigene Auto lohnt sich oft, wenn du mit der Familie, mit viel Gepäck oder mit dem Plan reist, die ganze Insel zu erkunden; für ein paar Tage in Palma oder in einer Gegend mit guter Busanbindung kann es sich eher lohnen, ohne Auto anzureisen und nur an den Tagen, an denen du eines brauchst, zu mieten. Vergleiche das Ticket mit Fahrzeug mit einem Mietwagen für deine Reisedaten und lies Voraussetzungen, Versicherung, Selbstbeteiligung und Kaution in unserem Mietwagen-Ratgeber.

Wenn du von Mallorca mit Fahrzeug nach Ibiza oder Formentera weiterreist, gelten eigene Regeln: Das balearische Gesetz verlangt von allen, die ein Kraftfahrzeug dorthin mitnehmen, die behördliche Genehmigung zum Fahren während der Beschränkungszeiträume, und Trasmed gibt an, dass auf Ibiza vom 1. Juni bis 30. September eine Gebühr zur Fahrzeugregulierung gilt.

Palma–Ibiza: Baleària setzt die Schnellfähre Eleanor Roosevelt ein, die laut Website rund 2 Stunden braucht und im Hafen von Ibiza (Botafoc) anlegt; so kannst du früh von Mallorca abfahren und am späten Nachmittag zurückkehren, also an einem Tag hin und zurück. Auch Trasmed führt die Strecke Palma–Ibiza. Eine allgemeine Frequenztabelle haben wir auf diesen Websites nicht gefunden: Nutze die Suche der jeweiligen Reederei mit deinen Reisedaten.

Alcúdia–Ciutadella (Menorca): Baleària bedient die Strecke mit der Schnellfähre Margarita Salas, die je nach Seite der Website zwischen 1 Stunde und 1 Stunde 15 Minuten braucht, und mit konventionellen Fähren. Im Sommer gibt es Abfahrten am Vormittag und am Nachmittag sowie am Wochenende eine doppelte Rotation; im Rest des Jahres bleibt es bei regelmäßigen Abfahrten. Trasmed führt Alcúdia–Ciutadella, Alcúdia–Maó und Palma–Maó.

Mallorca–Formentera: Baleària führt eine Strecke mit kurzem Halt in Ibiza und Anschluss an ein anderes Schiff, mit Abfahrten ab 8:00 Uhr, die eine Tagesrückfahrt erlauben. Zwischen Ibiza und Formentera dauert die Überfahrt etwa 30 Minuten, und laut Baleària fahren die Schiffe im Sommer alle 45 Minuten.

Zuerst: Die Fähren zwischen den Inseln und zum Festland werden von privaten Reedereien betrieben (Baleària, Trasmed, GNV und andere). Eine Passagierlinie mit Schiffen einer Behörde haben wir nicht gefunden. Was es gibt, ist eine öffentliche Regulierung dieser Linien, und das steht in den amtlichen Quellen.

Balearisches Gesetz (Ley 11/2010 über den Seeverkehr): Es erklärt drei regelmäßige Linien zwischen den Inseln zu Linien von strategischem Interesse (Eivissa–La Savina, Ciutadella–Alcúdia und Eivissa–Palma) und legt Mindestpflichten des öffentlichen Dienstes fest: zehn tägliche Passagierfahrten zwischen Eivissa und Formentera, drei pro Woche zwischen Eivissa und Palma und eine tägliche zwischen Ciutadella und Alcúdia. Das Gesetz sieht außerdem vor, dass das Ministerium den Dienst vertraglich vergeben kann, wenn diese Pflichten nicht ausreichen. Ein Wirtschaftsbericht von 2023 (Última Hora) vermerkte, dass im Seeverkehr der Balearen damals keine Pflicht des öffentlichen Dienstes in Kraft war, und einen späteren öffentlichen Vertrag haben wir nicht gefunden: Verstehe es als Rechtsrahmen, nicht als vertraglich vergebenen öffentlichen Dienst.

Staatliche Vorschriften (RD 1516/2007): Sie legen mindestens drei Fahrten pro Woche auf den Linien Barcelona–Palma, Valencia–Palma und Dénia–Palma fest (und auf den entsprechenden Linien nach Ibiza und Mahón), die die Reedereien einzeln oder gemeinsam erfüllen können. Es ist eine Pflicht für private Unternehmen, kein öffentliches Schiff.

Einwohnerrabatt: Im regulären Seeverkehr gibt es eine Ermäßigung für Einwohner der Balearen (50 % vom Staat und 25 % von der Balearen-Regierung) für Bürger der EU, des Europäischen Wirtschaftsraums und der Schweiz mit Wohnsitz auf den Inseln sowie 39 % auf Eivissa–Formentera für Einwohner Formenteras jeder Staatsangehörigkeit. Für Besucher gilt er nicht: Wer nicht auf den Balearen wohnt, hat keinen Anspruch.

Fahrgastrechte auf Strecken zwischen balearischen Häfen (Artikel 25 der Ley 11/2010): Beträgt die erwartete Verspätung mehr als 60 Minuten, bietet die Reederei Essen und Erfrischungen an; bei mehr als 2 Stunden bietet sie alternative Beförderung oder Erstattung an, und du kannst bei Verspätungen von 1 bis 2 Stunden eine Entschädigung von 25 % des Ticketpreises und bei 2 Stunden oder mehr von 50 % verlangen, außer bei außergewöhnlichen Umständen. Zum Einsteigen brauchst du Personalausweis, Reisepass oder ein anderes Ausweisdokument (Artikel 27).

Was an Land öffentlich ist: Der TIB (das Verkehrskonsortium Mallorcas der Balearen-Regierung) und die EMT von Palma, der städtische Busbetrieb, bringen dich von den Häfen in den Rest der Insel.

Das balearische Gesetz trennt den regulären Seeverkehr zwischen Häfen von der Personenbeförderung mit touristischem oder Freizeitcharakter, also den Ausflugsfahrten: Letztere unterliegt einer vorherigen Anzeige, muss unter anderen Bedingungen als die regulären Linien erbracht werden, und es gelten für sie nur einige Fahrgastrechte (Artikel 23 und 24). Die Boote in diesem Abschnitt betreiben private Unternehmen mit Ausflugs- oder touristischem Beförderungsticket; als öffentliche Linie haben wir keines gefunden.

Port de Sóller–Sa Calobra: Bootsfahrten privater Unternehmen entlang der Nordküste, laut unserem Eintrag von rund 2,5 Stunden. Fahrpläne und Saison konnten wir in keiner amtlichen Quelle prüfen: Frage beim Unternehmen nach. Die Straße und die anderen Wege dorthin stehen im Sa-Calobra-Ratgeber.

Port de Pollença–Strand von Formentor: Lanchas La Gaviota, ein privates Unternehmen, führt auf seiner Website eine Fähre von 25 Minuten mit offenem Ticket. Sie ist eine Alternative zur Straße, die der Consell de Mallorca im Sommer regelt (laut Website vom 15. Mai bis 18. Oktober, 10:00 bis 22:00 Uhr): Zum Abschnitt am Leuchtturm kommen nur der öffentliche TIB-Verkehr, Reisebusse, Taxis und genehmigte Fahrzeuge, und der Abschnitt am Strand hat nur begrenzten Zugang bis zur Kapazität des genehmigten Parkplatzes. Bestätige die Daten für das Jahr auf formentor.conselldemallorca.es.

Colònia de Sant Jordi–Cabrera: Das ist der am stärksten regulierte Fall. Laut Balearen-Regierung gelangt man in den Nationalpark nur auf dem Seeweg, mit zugelassenen Personenbeförderungsunternehmen oder mit eigenem Boot und Fahrgenehmigung (kostenlos und ein Jahr gültig); die Ausflugsboote fahren in den Sommermonaten ab der Colònia de Sant Jordi. Für 2026 nennt die Regierung vier zugelassene Unternehmen: Aventura IB Sub, Cabrera Sea Fun, Excursions a Cabrera und Life&Sea. Über die Buchungsplattform des Parks lassen sich die Genehmigungen für den Zugang mit Sammelbeförderung beantragen.

Auch Sa Dragonera ab Sant Elm besucht man per Boot: Wir behandeln es in einem eigenen Ratgeber.

Buche rechtzeitig, vor allem im Sommer, mit Auto oder auf einer Nachtfahrt mit Kabine: Baleària und Trasmed empfehlen, früh zu buchen, um einen besseren Preis und einen Platz zu bekommen, und Baleària rät, Wochenenden und Feiertage zu meiden, wenn du den niedrigsten Tarif suchst.

Sei rechtzeitig am Hafen: Jede Reederei legt ihre eigene Zeit fest. Trasmed nennt 60 Minuten vor Abfahrt mit Fahrzeug und 30 zu Fuß (und empfiehlt 90 mit Fahrzeug auf Valencia–Palma); GNV 2 Stunden vorher mit Fahrzeug und 1 Stunde zu Fuß, und nach dem Check-in darf nur der Fahrer ins Fahrzeugdeck. Baleària zeigt die Zeit bei der Buchung an.

Dokumente: Personalausweis, Reisepass oder ein anderes gültiges Ausweisdokument (Artikel 27 des balearischen Gesetzes). GNV weist darauf hin, dass Kinder unter 14 Jahren begleitet reisen müssen und, wenn sie nicht bei den Eltern sind, mit unterschriebener Einverständniserklärung; auch die Fahrzeugpapiere gehören ins Gepäck.

Haustiere: Trasmed nimmt Hunde und Katzen auf allen Strecken mit, in einer angepassten Kabine, einer Hundehütte oder im Sitzbereich bis 8 kg in der Transportbox, und verlangt einen gültigen Impfpass und ein eigenes Ticket für das Tier. Baleària bietet videoüberwachte Ruhehütten und Sitze für Haustiere; GNV nimmt Haustiere mit und verweist auf seine Haustier-Regeln (Transportbox, Gesundheitsunterlagen). Prüfe die Bedingungen deiner Reederei, bevor du bezahlst.

Seegang und Fahrpläne: Die Fahrzeiten hängen vom Schiffstyp und vom Seegang ab, und GNV weist darauf hin, dass sich Fahrpläne je nach Saison ändern können. Wenn du dein Ticket ändern musst, erlaubt Trasmed das bis zwei Stunden vor Abfahrt, je nach gewähltem Tarif: Achte darauf, welche Tarifstufe du kaufst.